爱发体育官方APP下载4月11日,上海市商务委、静安区政府联合主办的2024“首发上海”全球推介启动仪式在张园举行,并发布《关于进一步促进首发经济高质量发展的若干措施》,指出将举全市之力,打响“首发上海”品牌,将于每年3至5月集中打造“首发上海·FIRST in Shanghai”新品首发季活动。此举凸显了上海城市发展战略中“首发经济”的重要地位。
“首发经济”并非新近提出的概念。2018年,上海相关的经济发展计划中就提及首发经济的重要性,后续又倡导开展“首发经济提质专项行动”。截至目前,上海已举办超过4500个国际国内品牌的首发活动,引进首店达5840家,数量和质量均位居全国首位。如今,“首发经济”作为上海加快国际消费中心城市建设步伐的重要引擎,正步入高质量发展的“快车道”。
首发经济的本质在于推动新产品、新技术在特定地区首次推出。当前,“首发上海”主要指上海在全球或中国首次发行或应用新商业模式、产品或技术的战略。这一经济活动具备“创新导向、引领潮流、同频共振”的三个特性。
创新导向是核心。上海作为中国的经济和技术中心,推广“首发经济”能够吸引更多创新技术和产品在此首发,通过创新经营模式、服务方式和独特设计,创造超越消费者认知的商品和服务,激发消费欲望,引领社会消费潮流。
引领潮流是特长。首发经济的关键吸引力在于其新颖性。定义新时尚的能力使其具有强大的辐射能力和定价能力,也是衡量城市消费创新度、时尚引领度和品牌集聚度的重要标志。
同频共振是影响力。打响“首发上海”品牌需要吸引更多企业和品牌在上海设立首店、旗舰店等,共同建设具有全球影响力的首发经济集聚高地爱发体育在线。例如,欧莱雅、古驰、苹果等国际知名品牌在上海的引入无疑会加快本地市场的竞争,进而推动上海本地商品IP的创新开发,实现同频共振效果。
发展首发经济的意义远不止于经济层面,更关乎城市活力和经济韧性的更新。因此,上海也需要看到发展首发经济可能带来的挑战。若企业过度依赖新品首发,而忽视了产品的持续创新和品质提升,将影响本地与外来企业的长期发展。同时,频繁的新品首发亦可能导致消费者产生品牌疲劳,从而影响品牌形象。有鉴于此,平衡首发经济与持续创新间的关系,兼顾品牌的时代性和长期性至关重要。时代性可以通过促进首发经济带来新的国际新潮流来实现,但品牌的长期性依旧需要本地的中国品牌开展自我创新与重塑。
因此,对于上海及整个长三角地区而言,持续打响“首发上海”“首发长三角”品牌,除了建设好商圈、地标等有形载体外,还需进一步优化营商环境,适应消费升级的新趋势,提升品牌集聚力、消费引领力和时尚原创力,同时注重本地品牌的发展,实现自身的重塑与激活。
当前,长三角世界级企业和细分行业隐形冠军涌现,创新活力释放,产品迭代出新,一批企业开始在国际市场崭露头角。在《财富》杂志2023年公布的世界500强企业名单中,长三角地区共25家企业上榜,均瞄准科技前沿,提升创新能力,在基础科技领域作出大创新,在关键核心技术领域取得大突破。
今年以来,江苏持续加快完善铁路网络,年内将确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成,全力推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、潍宿高铁、上元门过江通道等项目建设。一季度,全省铁路建设完成投资156亿元,比去年同期增长15.6%,“轨道上的江苏”构建速度持续加快。
近日,浙江省8个支付便利化优质服务区正式启用,覆盖杭州、宁波、温州、义乌的四个机场,杭州湖滨商圈、绍兴中国轻纺城、义乌国际商贸城、舟山普陀山景区等四个入境人员集聚区,依托银行网点爱发体育在线、服务中心等设施,提供外币兑换、咨询引导等“一站式”支付服务。
近日,浙江省政府印发《浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措》,要求统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革,实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动,进一步释放投资和消费潜力,培育新质生产力,加快推动高质量发展。
日前,安徽省印发《安徽省加快内外贸一体化发展若干措施》,提出聚焦重点产业,跟踪转化国际标准研制;建设安徽特色品牌,力争到2025年培育制造业示范企业700家以上;扩大出口规模,建设具有国际竞争力的新能源汽车等产业集群。
安徽省发改委近日正式印发《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施》,提出到2027年全省低空经济规模和创新能力达到全国领先水平,打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市,低空经济规模将力争达到800亿元。
为推动产业基础高级化、产业链现代化,上海于近日印发《检验检测赋能产业升级行动方案》,聚焦十大产业链高质量发展,提出十项具体行动举措,聚焦汽车芯片、创新生物制品、生成式人工智能、医疗机器人等十大重点产业链,建立业务互联、资源互享、质量互促协作机制,并瞄准产业链供应链的断点,加强关键核心技术协同攻关。
据江苏省人社厅数据,今年一季度全省城镇新增就业32.7万人、同比增长3.5%,占全国总量超1/10,制造业企业用工在3月份强劲反弹,用工人数达684.6万人,同比增加3.5万人、环比大幅增加22.4万人,自2023年以来首次出现同比环比“双增长”。
2023年浙江船舶工业主要统计指标为近8年来最高水平或接近最高水平,完工量和新承接订单重回全国前三,完成主营业务收入568亿元,比上年增长33.4%。其中,规上船舶企业共完工413.8万载重吨,比上年增长28.2%;手持订单1136.3万载重吨,比上年增长36.3%。三大造船指标占全国比重分别为9.7%、10.4%和8.1%。(来源:浙江日报)
“长三角议事厅”专栏由教育部人文社会科学重点研究基地·华东师范大学中国现代城市研究中心、上海市社会科学创新基地长三角区域一体化研究中心和澎湃研究所共同发起。解读长三角一体化最新政策,提供一线调研报告,呈现务实政策建议。
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