公布的2024年一季报显示,今年一季度理想实现营收256亿元,同比增长36.4%;经调整净利润13亿元(扣除费用),毛利率20.6%AIFA体育,自2022年四季度以来连续六个季度实现盈利。
数据显示,30万元以上的新能源汽车市场中,理想市占率超过30%,30万元以下市场比亚迪市占率超过35%,这两大市场的头部企业格局已基本形成。理想预计今年二季度交付量为10.5万辆至11万辆,同比增长21.3%至27.1%;收入总额为299亿元至314亿元,同比增长4.2%至9.4%。
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财报显示,今年一季度总收入为人民币256亿元,同比增加36.4%,环比下降38.6%。从主营业务来看,今年一季度车辆销售为人民币243亿元,同比增长32.3%。今年一季度、特斯拉营收同比增速分别为4%、-13%。
同时,受春节假期相关的季节性因素影响及3月份销售订单等因素影响,理想一季度整车销售收入环比下降 39.9%。但理想汽车依然保持了健康的毛利水平,毛利率为20.6%,一季度经调整净利润为13亿元(扣除费用)。自2022年第四季度以来,理想已经连续六个季度实现盈利,是国内唯一实现连续盈利的新势力车企AIFA体育。
今年3月,2024年款理想L9、L8和L7上市,增程电动、底盘悬架、家庭空间、AI智能等配置迎来新升级,舒适性、安全性、智能化水平进一步提高。再加上3月11日启动交付的理想MEGA,共同推动理想汽车一季度交付量同比增长至8.04万辆。
中汽数据统计显示,30万元以上的汽车市场中,理想、问界、腾势市占率排名前三,分别为30.16%、16.56%、9.07%,理想连续18个月获得豪华汽车销量冠军;30万元以下市场,比亚迪、、五菱市占率位列前三,市占率分别为35.63%、8.85%、7.01%。30万元以上和以下这两大区间内,理想与比亚迪市占率大幅领先,这两大市场的头部企业竞争格局已基本形成。
“今年新能源汽车渗透率有望超过50%,按照创新者曲线,新能源汽车发展进入晚期大众阶段,消费者会进一步向头部品牌集中。”理想汽车相关负责人表示。
截至今年一季度末,理想汽车累计交付量超过70万辆,今年4月,理想汽车交付新车2.6万辆,同比增长0.4%,到五月中旬,总交付量已经超过75万辆,位居中国新势力车企总交付量第一。
财报显示,今年一季度理想汽车研发费用达30亿元,同比增长64.6%,远超同期经调整的净利润13亿元,并再创同期新高。
智能驾驶方面,理想汽车按照用户需求差异化布局AD Max平台和AD Pro平台,通过平台化布局提高研发和应用效率,将智能驾驶技术标配,免费开放用户使用,实现每一次投入的用户价值最大化。
目前,理想AD Max 3.0进阶版正在千名用户测试中,测试包含开放全国所有路段的城市NOA、城市LCC代驾指挥和高速NOA收费站通行等功能,预计今年三季度面向AD Max所有用户开放。
智能空间方面,理想发布全自研的多模态认知大模型Mind GPT,于今年一季度通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案,成为首个通过该备案的汽车厂商。
“相比于ICT布局手机,理想汽车智能空间大模型从最开始就是基于智能汽车打造的,所以从功能开发逻辑上更符合汽车应用场景。另一方面,理想汽车拥有超过70万用户,拥有更多的数据积累,因此产品体验迭代更快。”理想汽车上述负责人表示。
现金储备能力是衡量企业是否具有长期发展能力的重要参考,也是企业得以持续投入创新的根基。截至2024年3月31日,理想汽车现金储备989亿元,是国内现金储备最充裕的汽车企业之一。
供应链协同方面,作为中国首个自主研发和大规模量产交付空悬的车企,理想汽车带动了本土空悬产业的快速成长。2023年,理想汽车的两家本土供应商合计占据超65%的国内空悬市场份额,其中孔辉科技以44.5%的份额名列第一,保隆科技以20.7%名列第三。
据了解,为解决用户充电焦虑,理想汽车正加速建设充电网络,5月15日理想超充站第400站正式上线,成为最快达成累计四百座超充站的汽车企业。按照规划,理想汽车目标今年底建成2000座以上超充站,充电桩数量将突破1万个。
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